高空中測力試驗用50噸拉力計的使用演示

 

高空中測力試驗用50噸拉力計它是一種堅固、耐用、可靠的傳感器產(chǎn)品。為了保證其精度，在安裝和使用的過(guò)程中仍然有一些問(wèn)題需要注意，下面簡(jiǎn)單介紹一下。

1、要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。

2、設計加載裝置及安裝時(shí)應保證加載力的作用線(xiàn)與受力軸線(xiàn)重合，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至小。

3、在水平調整方面。其底座的安裝平面要使用水平儀調整直到水平；如果是用多通道拉力計同時(shí)測量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個(gè)傳感器所承受的力量基本一致。

4、按本說(shuō)明中的量程選定確定所用傳感器的額定載荷。

5、底座安裝面應盡可能的平整和清潔，沒(méi)有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應具備足夠的強度和剛性，通常要求高于本身的強度和剛度。

6、傳感器外殼、保護蓋板、引線(xiàn)接頭均經(jīng)密封處理，用戶(hù)不準打開(kāi)。

7、為防止化學(xué)腐蝕．安裝時(shí)宜用凡士林涂抹高空中測力試驗用50噸拉力計表面。應避免陽(yáng)光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺使用

8、在無(wú)法避免時(shí)應加裝防護或緩解裝置。

9、為防止大電流直接竄過(guò)傳感器本體而損壞傳感器禁止在傳感器安裝后進(jìn)行電焊作業(yè)，在萬(wàn)不得已時(shí)應

10、在拉力傳感器加載裝置兩端加接銅編織線(xiàn)做的旁路器。

11、電纜線(xiàn)不宜自行加長(cháng)，在確實(shí)需加長(cháng)時(shí)應在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。

12、在高空中測力試驗用50噸拉力計采用一些擋板把傳感器罩起來(lái)。這樣做的目的可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運動(dòng)部分，影響其測量精度。

13、電纜線(xiàn)應遠離強動(dòng)力電源線(xiàn)或有脈沖波的場(chǎng)所，無(wú)法避競時(shí)應把電纜線(xiàn)單獨穿入鐵管內，并盡量縮短連接距離。

14、按本說(shuō)明中的拉力傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷，拉力傳感器雖然本身具備一定的過(guò)載能力，但在安裝和使用過(guò)程中應盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載，也可能會(huì )造成傳感器永久損壞。

15、在高度精度使用場(chǎng)合，應使拉力傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。

16、應放在干燥通風(fēng)無(wú)腐蝕性氣體的室內。

高空中測力試驗用50噸拉力計應注意以上這些細節問(wèn)題，為什么有些用的沒(méi)多長(cháng)時(shí)間會(huì )壞，而有的一直沒(méi)有出現過(guò)問(wèn)題，看過(guò)上面的介紹，你或許就了解點(diǎn)了。

高空中測力試驗用50噸拉力計的使用演示